Το ιστολόγιο του/της info_487

Στις πρώτες ζέστες βλέπουμε οδηγούς αυτοκινήτων με ανοιχτό καπό να περιμένουν την οδική! Σε αυτές τις περιπτώσεις, το σύστημα ψύξης δεν δουλεύει σωστά. Κάτι τέτοιο όμως μπορεί να συμβεί ακόμα και το χειμώνα. Τι φταίει και τι πρέπει να προσέχεις;

Σαν βασική αρχή, οπτικός έλεγχος πρέπει να πραγµατοποιείται πριν µπει «χέρι», για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει ζηµιά στο καλώδιο ή στον σύνδεσµο και το σύστηµα εξαγωγής καυσαερίων δεν έχει διαρροές, ενώ συνιστάται η χρήση καλωδίου-προσαρµογέα για τη σύνδεση της συσκευής µέτρησης. Επίσης ο έλεγχος λάµδα δεν είναι ενεργός κατά τη διάρκεια ορισµένων περιόδων λειτουργίας του κινητήρα, π.χ. κατά τη διάρκεια της ψυχρής εκκίνησης, έως ότου επιτευχθεί η θερµοκρασία λειτουργίας του και όταν είναι υπό πλήρες φορτίο.